Laserfiche WebLink
1  <br />Purpose Statements  <br />Residential Transition (NB & B‐1)  <br />To be located at the edge of residential neighborhoods (NB) <br />To provide a limited range of over‐the‐counter, convenience, retail and service uses to <br />accommodate the needs of the adjacent residents (NB) <br />To place limitations on the type, size and intensity of uses within this district, given its proximity <br />to residential uses. (NB) <br />To ensure adequate buffering is provided on these sites for the adjacent residential uses (NB) <br />To provide a district which is related to and may reasonably adjoin high density or other <br />residential districts (B‐1) <br />To establish a business district in which there is limited contact with the public and no exterior display or  <br />selling of merchandise to the general public (B‐1) Mixed Use District (B‐2)  <br />To be a place in which people can live, work and play (B‐2) <br />Pedestrian, Bicycle and Public Transport (NB & B‐2)  <br />To place emphasis on convenience for pedestrian, bicycle and public transportation access to <br />the use (NB) <br />To create a compact, architecturally diverse, pedestrian‐ and bicycle‐friendly community1 with <br />a distinct identity (B‐2) <br />To provide a connected sidewalk system1 and places for people to gather and socialize (B‐2) <br />Sense of Place (NB & B‐2)  <br />To accommodate, where possible, a public commons giving residents a place to gather and <br />interact with one another (NB) <br />To require, where applicable, compliance with the City’s gateway requirements (NB) <br />To provide a connected sidewalk system and places for people to gather and socialize1 (B‐2) <br />Architectural/Identity Elements (B‐2, B‐3, B‐4 & GB)  <br />To create a compact, architecturally diverse, pedestrian‐ and bicycle‐friendly community with a <br />distinct identity1 (B‐2) <br />To implement design standards to promote an attractive environment with lasting and <br />sustainable value (B‐2) <br />To establish a high standard of development and design that produces a positive visual image1 <br />and minimizes the effects of traffic congestion, noise, odor and glare (B‐3) <br />1Bold denotes that the statement is repeated under two topics. The bolded text is the portion of the statement  <br />that applies to the topic above.  <br />APPENDIX F <br />Dr <br />a <br />f <br />t <br /> <br />07 <br />/ <br />2 <br />6 <br />/ <br />2 <br />0 <br />1 <br />7