Laserfiche WebLink
B B <br />P P <br />P P <br />P P <br />P P <br />P <br />P <br />P <br />PP <br />P <br />P <br />P <br />RETAINING <br />WALL <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />5 <br />0 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />3 <br />0 <br />' <br />R <br />O <br />W <br /> <br />1 <br />5 <br />0 <br />' <br />R <br />O <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />5'13' <br />7' <br />13' <br />11' <br />11' <br />5' <br />18' <br />10' <br />14. <br />5 <br />' <br />8 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />3 <br />0 <br />' <br />RO <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />R <br />O <br />W <br /> <br />1 <br />4 <br />0 <br />' <br />7' <br />1 <br />0 <br />' <br />2 <br />9 <br />' <br />5 <br />' <br />1 <br />3 <br />' <br />1 <br />8 <br />' <br />1 <br />3 <br />' <br />5 <br />' <br />2 <br />9 <br />' <br />1 <br />0 <br />' <br />10 <br />' <br />29' <br />18' <br />5' <br />29' <br />10' <br />4 <br />' <br />4 <br />' <br />10 <br />' <br />29 <br />' <br />5' <br />13 <br />' <br />12 <br />. <br />5 <br />' <br />11 <br />' <br />29 <br />' <br />10 <br />' <br />4' <br />4' <br />7. <br />5 <br />' <br />10 <br />' <br />29 <br />' <br />5' <br />11 <br />' <br />7. <br />5 <br />' <br />13 <br />' <br />5' <br />29 <br />' <br />10 <br />' <br />4' <br />4' <br />12 <br />. <br />5 <br />' <br />10 <br />' <br />29 <br />' <br />5' <br />13 <br />' <br />13 <br />' <br />5' <br />29 <br />' <br />10 <br />' <br />4' <br />4' <br />18 <br />' <br />10 <br />' <br />29 <br />' <br />5' <br />13 <br />' <br />12 <br />. <br />5 <br />' <br />11 <br />' <br />5' <br />29 <br />' <br />10 <br />' <br />4' <br />4' <br />7. <br />5 <br />' <br />10 <br />' <br />29 <br />' <br />5' <br />11 <br />' <br />7. <br />5 <br />' <br />13 <br />' <br />5' <br />29 <br />' <br />10 <br />' <br />4' <br />4' <br />12 <br />. <br />' <br />5 <br />13 <br />' <br />4' <br />4' <br />28' <br />13' <br />13' <br />28' <br />10 <br />' <br />10 <br />' <br />10' <br />17' <br />13' <br />13' <br />17' <br />10' <br />5' <br />10' <br />10' <br />17 <br />' <br />5' <br />11 <br />' <br />13 <br />' <br />11 <br />' <br />18 <br />' <br />10 <br />' <br />5' <br />10 <br />' <br />13 <br />' <br />11' <br />11' <br />FORMER <br />BUILDING 502 <br />SITE I <br />MANIFOLD <br />BUILDING <br />SITE K <br />OUTLOT F <br />OUTLOT G <br />OUTLOT E <br />OUTLOT H <br />OUTLOT I <br />OUTLOT J <br />OUTLOT K <br />OUTLOT L <br />OUTLOT D <br />13' <br />5' <br />5' <br />5' <br />5' <br />19 <br />' <br />10 <br />' <br />29 <br />' <br />5' <br />13 <br />' <br />4' <br />14 <br />' <br />5' <br />13 <br />' <br />5' <br />29 <br />' <br />10 <br />' <br />7' <br />1 <br />0 <br />' <br />2 <br />9 <br />' <br />5 <br />' <br />1 <br />3 <br />' <br />1 <br />9 <br />' <br />1 <br />3 <br />' <br />5 <br />' <br />2 <br />9 <br />' <br />1 <br />0 <br />' <br />8 <br />' <br />2 <br />0 <br />' <br />21 <br />' <br />19' <br />21 <br />' <br />1 <br />9 <br />' <br />20' <br />19' <br />20 <br />' <br />22 <br />' <br />22' <br />1 <br />0 <br />' <br />2 <br />9 <br />' <br />5' <br />1 <br />3 <br />' <br />1 <br />8 <br />' <br />1 <br />3 <br />' <br />5' <br />2 <br />9 <br />' <br />1 <br />0 <br />' <br />4' <br />4' <br />22' <br />18' <br />20 <br />' <br />1 <br />8 <br />' <br />18' <br />18' <br />23 <br />' <br />1 <br />8 <br />' <br />19' <br />22 <br />' <br />18' <br />1 <br />8 <br />' <br />13 <br />' <br />16 <br />' <br />13' <br />19' <br />18' <br />1 <br />8 <br />' <br />13 <br />' <br />14 <br />' <br />13' <br />17' <br />2 <br />2 <br />' <br />2 <br />2 <br />' <br /> RICE CREEK <br />REGIONAL TRAIL <br />CONNECTION <br />4' <br />4' <br />4' <br />4' <br />4' <br />4' <br />5' <br />RETAINING <br />WALL <br />RETAINING <br />WALL <br />TRAFFIC SIGNAL AND TURN <br />LANE IMPROVEMENTS <br />RAISED GRADE CROSSING <br />RAISED GRADE CROSSING <br /> RICE CREEK <br />REGIONAL TRAIL <br />CONNECTION <br /> RICE CREEK <br />REGIONAL TRAIL <br />CONNECTION <br />100 YR 10-DAY <br />HWL: 833.05' <br />100 YR 24-HR <br />HWL: 878.92' <br />10 YR 24 HR <br />HWL: 875.75' <br />100 YR 10-DAY <br />HWL: 833.05' <br />100 YR 24-HR <br />HWL: 878.92' <br />10 YR 24 HR <br />HWL: 875.75' <br />13.0' <br />LANE <br />5.0' <br />SHLDR <br />10.0' <br />BIT. SHARED USE PATH <br />29.0' <br />BLVD <br />10.0' <br />BIT. SHARED USE PATH <br />13.0' <br />LANE <br />4.0'4.0'5.0' <br />SHLDR <br />2.0' <br />CONC. <br />MAINTENANCE <br />EDGE <br />2.0' <br />CONC. <br />MAINTENANCE <br />EDGE <br />29.0' <br />BLVD <br />12.0' <br />PRIVATE UTILITY <br />CORRIDOR <br />10.0' <br />PRIVATE UTILITY <br />CORRIDOR <br />70.0'70.0' <br />140.0' <br />18.0' <br />MEDIAN <br />2.0' <br />CONC. <br />MAINTENANCE <br />EDGE <br />2.0' <br />CONC. <br />MAINTENANCE <br />EDGE <br />RICE CREEK COMMONS <br />ROADWAY PLAN AND PROFILE LAYOUT <br />October 2025 <br />NO <br />R <br />T <br />H